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美 대학들, AI 때문에 골치/AI 이용한 에세이 인정 여부 고심/전기차, 2030년이면 전체 70%

주형석 기자 입력 09.15.2023 08:28 AM 조회 4,421
요즘 인공지능, AI가 대세가 되면서 여러 분야에서 활용되고 있는데 미국 대학들이 이 AI로 인해 골치를 앓고 있다는 소식이다.

대학 입시 에세이 시험에서 AI를 인정해야하는지 여부가 논란이 되고 있다.

전기자동차 숫자가 계속 늘어나면서 7년 후인 오는 2030년이 되면 전세계 전체 차량들의 2/3가 전기자동차일 것으로 예측됐다.   1.요즘 AI, 인공지능 때문에 골치를 앓고 있는 대학들이 많아지고 있죠? *NY Times, 주요 대학들이 입학 지원 에세이 놓고 고심  학생들이 에세이 작성하는데 챗GPT 허용할지 놓고 골머리 앓고 있다는 것   2.대학들이 왜 챗GPT 허용 여부를 두고 고민을 하는 겁니까?*대학, AI(인공지능) 관련해서 일장일단 있다고 보고 있어  챗GPT 허용 여부를 단순하게 생각해서 결정할 수없다는 입장  물론 학생들이 자신들 생각이 아닌 표절을 할 가능성을 배제할 수없어  억울한 탈락자가 나오고 부당한 합격자 나올 수있다는 점 인정  그렇지만 글쓰기에 대해서 자유로운 접근 인정해야한다는 주장도 많아  이미 현실에서 챗GPT 많이 사용되고 있는데 그것을 못하게 하는 것은 시대 역행     3.어쨌든 대학 입시에서 에세이가 차지하는 비중이 매우 높은 것 같은데 허용 또는 불허 무엇이 됐건 제대로 잘 처리해야하지 않겠습니까? *대학, 연방대법원 6월 판결로 Affirmative Action(소수계 우대) 위헌 판정받아  그래서 입학에서 에세이 중요도 더 높아진 것으로 나타나  소수계 우대 있을 때도 명문대 입학에서 에세이는 필수 요소 꼽혀  에세이는 학생들 특성을 평가해 다양성 확보하기 위한 수단으로 부각돼    그런데 이제 학생들이 챗GPT 를 사용하기 시작하면서 에세이에 대한 의구심 커져  에세이를 여전히 대입의 척도로 인정할 수있는지에 대한 설왕설래 많아

4.에세이에 AI를 활용하는 것을 허용할 경우에 나타날 수도 있는 부작용이 크다는 거죠? *반대측, 학생들이 챗GPT를 이용하는 것은 결국 글쓰기 외주 제작하는 것이라고 지적  비판적 사고와 스토리텔링 기술 발전시키는데 걸림돌 될 수있다는 것  대학 에세이, 초고와 퇴고 통해 글의 목소리 찾아가는 과정  챗GPT가 그런 과정을 빼앗아간다는 비판  게다가 AI 통해 글쓰면 개성 사라지고 천편일률적 결과물 나올 가능성 높다고 우려

5.그렇지만 AI를 에세이 쓰는데 활용하는 것을 인정해야한다는 주장도 많이 나오고 있죠? *찬성측, AI가 대입 공정성을 강화하는 도구가 될 수있다고 강조  대졸자 부모, 다양한 인맥, 글쓰기 과외 등이 그동안 작용했다는 것  즉 부유층 배경을 갖춘 학생들만 누리던 자원을 이제 모든 학생들 누린다는 것  누구나 챗GPT 사용이 가능해 이제 공정 경쟁을 할 수있게됐다는 설명   특히 대입 상담교사 부족으로 개별적 에세이 지도 어려운 고등학교에는 희소식 *대학들, 각가 다른 기준으로 대응하고 있어  미시간 대학 로스쿨, 챗 등 AI 도구 사용 엄격하게 금지하는 가이드라인 발표  애리조나 주립대 로스쿨, 일부 조건 걸어서 챗GPT 비롯한 AI 사용 승인  AI를 책임감있게 사용하고 사실만 기재한다는 것  Georgia Tech, 올해 챗GPT 활용 실험 거쳐 학생들에게 AI 사용 권장 가이드라인 발표   6.이번에는 전기자동차 소식인데 전기자동차가 앞으로 급격히 늘어날 것으로 전망됐죠? *로이터 통신, 로키 마운틴 연구소(RM) 보고서 인용.. RM, 美 국립보건원 산하 에너지 전문 기관  2030년이면 전세계 자동차 판매 2/3 이상 차지할 것이라는 보고서 내용 소개    7.이제 7년 정도면 모든 차량들의 2/3가 전기자동차가 된다는 것인데 그렇게 짧은 기간에 전기자동차가 많이 판매될 것으로 보는 이유는 무엇입니까? *RM 보고서, 가격 하락이 전기자동차 판매가 늘어나게될 결정적 이유라고 분석  배터리 가격이 203년 현재 킬로와트 당 151달러  10년 내에 배터리 가격 60~90달러 사이로 떨어질 것으로 예상   전기자동차에 탑재되는 배터리 가격 하락으로 차량 가격도 떨어진다는 것   8.그러면 얼마나 빨리 전기자동차 가격이 하락한다는 겁니까? *현재, 내연 기관 차량 가격에 비해 전기자동차 가격이 훨씬 더 비싸  하지만 그리 멀지 않은 가까운 장래에 전기자동차 가격 하락할 것으로 예측 *내년, 2024년, 유럽 전기자동차 가격이 내연 기관 차량 가격과 비슷해질 전망 *2026년, 미국 전기자동차 가격이 내연 기관 차량과 비슷한 수준에 도달할 것으로 예상

9.그러니까 앞으로 몇년 안에 개솔린 차량과 전기자동차 가격이 같아진다는 거네요? *RM 보고서, 2030년까지 전세계 모든 시장에서 개솔린 차량과 전기자동차 가격 같을 것 예상  구매하는 가격이 떨어지는 것은 물론 운용 비용 역시 저렴해질 것이라고 강조 

10.그런데 어떻게 배터리 가격이 몇년 안으로 그렇게 많이 떨어질 수있는 건지 궁금하네요? *완성차 업체들, 치열한 경쟁 통해서 배터리 가격 낮출 것으로 예상  즉 공격적 투자와 궤를 같이 한다는 의미  자동차 제조사들이 더 효율적 전기자동차 만들고 싶어해  배터리와 소재, 소프트웨어에 투자  그런 과정을 거치며 반도체 가격 내려간다는 것    11.이번 보고서 외에도 전기자동차가 대세가 될 것이라는 예측이 또 나왔죠?
*엑서터 대학교, 잉글랜드, 에너지 혁신과 시스템 전환 경제학(EEIST) 프로젝트 실시  그 연구 결과에서도 전기차 판매량이 기하급수적으로 증가할 것으로 예측  전기차가 내연기관차와 가격으로 동등한 ‘티핑 포인트’ 도달 시점  유럽 2024년, 중국 2025년, 미국 2026년, 인도 2027년으로 각각 예상  중·소형차에서 가격 전환 더 빨리 이뤄질 것으로 전망돼
*전문가들, “전기차의 기하급수적인 성장세는 전혀 급진적인 일 아니다”  “이미 예상 가능한 일로 생각하고 준비해야 한다” 강조 

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