[앵커멘트]

국내 최대 자동차업체 제너럴모터스(GM)의 자회사가 만든 무인 로보택시 크루즈가 교통사고를 여러 차례 일으킨 가운데 샌프란시스코에서 운행이 결국 중단됐습니다.

CA주 차량관리국 DMV는제너럴 모터스(GM)의 자율주행 자회사인 크루즈의 운행 허가를 중단한다고 밝혔습니다. 김나연 기자가 보도합니다.

[리포트]

샌프란시스코에서 운행 중이던 무인 자율주행차 로보택시 중 하나인 크루즈 운행이 중단됐습니다. 

반면 지금까지 큰 사고를 내지 않은 구글 모회사 알파벳의 자율주행차 웨이모는 계속 운행합니다.
어제(24일) 뉴욕타임스에 따르면 CA주 차량관리국(DMV)은 이날 크루즈에 로보택시 서비스를 중단할 것을 명령했습니다. 

DMV는 성명을 통해 공공 안전에 불합리한 위험이 있을 때 DMV는 즉시 운행 허가를 중단하거나 취소할 수 있다고 설명했습니다.

DMV는 이번 결정이 제조업체의 차량이 대중의 운행에 안전하지 않다고 판단되거나 제조업체가 차량의 자율 기술 안전과 관련된 정보를 허위로 진술한 경우 등에 해당한다고 설명했습니다. 

이번 결정은 크루즈가 지난 8월 샌프란시스코에서 24시간 로보택시 서비스 승인을 받은 이후 잇따른 사고로 안전에 대한 우려가 제기되는 가운데 나왔습니다.

앞서 지난 2일 밤 샌프란시스코다운타운 한 교차로에서는 한 여성이 로보택시 크루즈 아래에 깔려 중상을 입었습니다.

이 여성은 교차로에서 보행 신호가 바뀐 뒤 횡단보도를 건너다 다른 일반 차량에 치였습니다. 

그 충격으로 몸이 튕겨 나가 오른쪽 차선에 굴러떨어졌고, 해당 차선에서 다가오던 크루즈에 깔렸습니다.

크루즈의 브레이크는 여성의 몸이 땅에 닿자마자 작동했지만, 차가 완전히 멈췄을 때는 이미 여성을 덮친 뒤였습니다.

앞서 지난 8월에는 크루즈가 천천히 이동하던 중 마침 정지등이 녹색으로 바뀐 후 횡단보도로 발을 들여놓은 보행자를 치었습니다. 

보행자는 무릎에 통증을 호소해 병원으로 이송됐습니다.

앞서 도로교통안전국(NHTSA)은 최근 크루즈가 보행자와 그 주변에서 적절하게 주의 운행을 했는지 여부에 대한 예비 조사를 개시한 바 있습니다.

이처럼 크루즈의 운행 중단으로 샌프란시스코에서는 구글의 자율주행 계열사인 웨이모만 운행할 수 있게 됐습니다. 

한편 전문가들은 이번 중단 조치가 크루즈는 물론 무인 자율주행차량 산업 전체에 악재가 될 것으로 봤습니다.

사우스캐롤라이나 대학의 브라이언트 워커 스미스 교수는 이번 조치는 크루즈에 큰 타격이 될 수 있다며이번 사건은 무인 자율주행 기술과 회사의 실패 사례를 보여줬다며 산업 전반에 영향을 미칠 것이라고 경고했습니다.​라디오코리아 뉴스 김나연입니다.