모빌리티 플랫폼 타다는 운행 능력을 스스로 모니터링할 수 있는 '주행연구소' 리포트 서비스 출시 한 달 만에 고급 택시 라인업인 '타다 넥스트'의 급정거·급감속 비율을 63% 낮췄다고 8일 밝혔다.

타다는 지난 1월 '주행연구소' 서비스를 선보이고, 기준치 이상으로 안전 주행을 하는 드라이버를 대상으로 최대 10만 원의 현금 혜택을 주는 이벤트를 열었다.

그 결과 시간당 평균 25.9회 수준이었던 급정거·급감속 횟수를 9.4회까지 63% 낮추는 성과를 이뤘다고 타다는 설명했다. 서비스 출시 당시 목표로 했던 '35% 감소'보다 무려 28.5%포인트 더 개선된 수준이다.

급정거는 기존 13.8회에서 5회로 63% 줄었고, 급감속은 12.1회에서 4.3회로 64% 감소했다.

아울러 타다가 자체 조사한 결과 주행연구소 서비스를 이용하는 드라이버의 62%가 운행 습관을 점검해주는 시스템에 "만족스럽다"고 응답했다.

또 드라이버의 절반은 "급정거 및 급감속 일일 통계를 매일 확인한다"고 답했다. 고객 탑승 리뷰에서는 '급정거/급감속' 항목에 대한 부정적 반응이 4.6% 줄었다.

이무연 PO(프로덕트 오너)는 "일반 중형택시 요금이 인상됨에 따라, 앞으로 그에 상응하는 수준 높은 경험을 선사하는 서비스가 중요해질 것으로 본다"며 "타다는 고객의 이동 경험을 면밀하게 관찰하고 개선하기 위해 노력할 것"이라고 말했다.