차량설명을 간단히 드리자면,
2세대 6시리즈 차량으로 N62 자연흡기 4.8L V8 차량으로 최고의 신뢰성을 가지고있는 ZF6단 자동변속기와 조합되어있는 차량입니다.
컨버터블 차량이라 오픈탑으로 캘리포니아 햇살받으면서 해안도로 주행하면 감성 최곱니다.
주기적으로 BMW 공식딜러에서 점검받았고 웬만한 메인터넌스 정비 마쳤습니다. 얼마 전에 전방 브레이크 패드 교환했고 엔진오일 체인지 주기가 다가와서 인수하셔서 엔진오일만 교체하고 타시면 됩니다. 2년 전 쯤 메인터넌스 인스펙션 전부했고, 냉각수 순환식으로 교체, 트렌스미션 오일체인지, 브레이크액 플러싱하고 체인지했구요, 배기가스 배출 벤트 퍼지 밸브 교체, 연료 탱크 교체, 파워 스티어링 오일 플러싱 / 체인지, 스로틀 바디 클리닝 다 해놨습니다.
터보차저 없는 정말 순수한 자연흡기 V8기통 차량이라 터보랙없이 부드럽게 밀어주는 멋진 엔진필링 제공합니다. 하체는 너무 딱딱하지않고 단단하고 부드럽게 잡아주며 주기적 정비와 점검으로 잡소리 일절 없습니다. 헤드업 디스플레이 잘되구요 변속충격없고 스티어링 느낌 최곱니다. 차 좋아하시는 분들은 이 차량이 얼마나 재밌고 가치있는 차량인지 아실 겁니다. 세컨카 또는 펀카로 소유하실 차 좋아하시는 분들께 추천드립니다. 검정색 외관이라 생활 스크레치 조금 있습니다, 그리고 얼마전에 차량 인포테인먼트 시스템이 작동하지 않는 현상이 있는데 이건 올드 BMW 고질병인 전기쪽 문제라서 감안한 가격으로 판매합니다. 만나서 시승해보시면 정말 부드럽고 잘 나가고 시트도 편한 좋은 차량이라는거 아실 겁니다. 출퇴근거리 길지 않으시면 데일리카로도 충분히 좋습니다. 유학생분들에게도 추천드립니다. 저렴한 가격에 캘리포니아에서 오픈탑 스포츠카 타는 경험도 충분히 매력있는 경험이 될 겁니다. 아직 올드비머에 속하지는 않지만, 아껴주시면서 잘 타주실 분 연락주셨으면 좋겠습니다. 감사합니다.
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