여기에 차량용 반도체 수급난까지 겹치면서 코나와 아이오닉 5를 생산하는 울산1공장은 다음주 휴업할 가능성이 큰 것으로 보인다.
29일 업계에 따르면 현대모비스는 아이오닉 5의 구동모터를 생산하는 설비에 일부 문제가 발생하면서 당초 계획된 물량을 공급하지 못하게 됐다.
이에 따라 현대차는 다음달 아이오닉 5의 생산 계획을 1만대에서 2천600대로 줄인 것으로 알려졌다.
현대모비스 관계자는 "양산 초기 일부 설비의 안정화 과정에서 당초 계획 물량을 충족시키지 못하는 문제가 발생했다"며 "조속히 설비를 안정화해 부품 공급에 차질이 없도록 하겠다"고 말했다.
아이오닉 5의 생산량을 줄이기로 한 데다 차량용 반도체 수급 차질 장기화로 코나 생산이 어려워지면서 두 차종을 생산하는 울산1공장은 이날 비상회의를 열어 다음주 휴업을 검토한 것으로 전해졌다.
아직 구체적인 휴업 기간 등은 확정되지 않은 상황이다.
현대차 관계자는 "일부 차종의 부품수급 문제로 대응 방안을 검토중이지만 아직 확정되지 않았다"고 말했다.
업계에서는 다음달 일주일간 울산1공장이 휴업할 경우 코나는 6천대, 아이오닉 5는 6천500대가량의 생산 손실이 발생할 것으로 예측하고 있다.
한편 현대차가 갑작스레 아이오닉 5 생산량을 줄이기로 하면서 협력업체도 당황스러움을 감추지 못하고 있다.
한 협력업체 관계자는 "현대차에서 부품사에 아이오닉 5 양산에 대비해 열흘치 이상의 재고를 확보하라고 해 연장 근무와 특근 등으로 무리해서 재고를 쌓아둔 상태"라며 "재고 비용 등을 어떻게 감당해야 할지 난감하다"고 말했다.
이에 따라 아이오닉 5의 판매에 차질이 발생하는 게 아니냐는 우려의 목소리가 높아지고 있다.
아이오닉 5는 지난달 유럽에서 사전예약 물량 3천대가 완판됐고, 국내에서도 사전계약 첫날 2만3천760대라는 신기록을 세웠다.
