[시승기] 2021년형 넥쏘, 특별하지 않아 더 특별한 수소차
현대차는 2018년넥쏘를 출시하며 본격적으로 수소연료전지차 시장에 뛰어들었다. 앞서 투싼 FCEV가 있었지만, 오로지 수소연료전지 스택만을 위해 설계된 첫 전용 수소차는 넥쏘가 처음이었다. 당시 넥쏘는 최신 운전자 보조 시스템과 원격 스마트 주차 보조 시스템, 후측방 모니터 등 현대차그룹의 최첨단 기술이 모두 집약된 '기술적 플래그십'이었다.3년여가 흐른지금, 넥쏘를기술적 플래그십이라 부르기엔 부족한 점들이보인다.
03/25/2021 | 조회수: 1,055