애플카에 필요한 주요 부품들을 공급할 것으로 예상되는 LG전자의 주가는 이날 전 거래일보다 8.98% 오른 13만3500원에 거래를 마쳤다. 애플과의 제휴가 현실화되면 LG전자는 인포테인먼트(정보와 엔터테인먼트의 합성어) 시스템 등 자동차 전장부품을 애플카에 제공할 수 있을 것으로 전망된다.
특히 올해 7월 LG전자가 세계 3위 자동차 부품업체 마그나인터내셔널과 세운 전기차 파워트레인(동력전달장치) 합작법인 LG마그나는 애플카의 파트너 1순위로 손꼽히고 있다.
합작사인 마그나인터내셔널은 애플카 개발 초기 프로젝트에 직접 참여한 것으로 알려져 있다.
LG전자 외에도 차량용 카메라모듈과 통신모듈, 모터센서 등을 제조하는 LG이노텍과 차량용 유기발광다이오드(OLED) 패널에서 압도적인 점유율을 기록하는 LG디스플레이 등 LG그룹 주요 계열사들은 이미 애플의 부품 공급망에 포함돼 있는 만큼 애플카에 적용될 가능성이 높다는 평가를 받는다.
업계 관계자는 "LG그룹은 지난 7월 스마트폰 사업을 접은 후 전장 사업에 집중 투자하며 애플과의 협력 관계를 더욱 강화하고 있어 애플카와 협력할 가능성이 높다"고 말했다.
애플이 방향 전환·속도 조절 등에 제한된 자율주행이 아니라 사람의 조작이 필요 없는 완전 자율주행에 집중하고 있다는 소식에 관련 핵심 기술을 보유하고 있는 국내 기업들의 주가도 동반 상승했다.
완전 자율주행을 구현하기 위해서는 자동차와 다른 기기들을 연결하는 차량사물통신(V2X), 첨단 기술을 사용해 운전자를 보조하는 첨단운전자보조시스템(ADAS), 그리고 차량 주행 중 운전자에게 주변 교통 상황과 사고 위험 정보를 실시간으로 제공하는 지능형교통시스템(C-ITS) 등 세 가지 기술이 반드시 필요하다.
V2X 분야 국내 대표 기업인 라닉스 주가는 전 거래일보다 29.93% 오른 9550원에 장을 마쳤다. 라닉스는 차량사물통신의 해킹 위험을 차단해 안전한 운행을 가능하게 하는 보안칩을 비롯해 모뎀칩, RF칩 등의 기술을 보유하고 있다. ADAS 분야에서는 인포뱅크 주가가 가장 큰 폭으로 상승했다. 인포뱅크 주가는 전 거래일보다 29.91% 상승한 1만2900원에 거래를 마감했다.
인포뱅크는 국내 차량용 임베디드 소프트웨어 개발업체로는 처음으로 차량용 인포테인먼트 서비스인 애플 '카플레이', 구글 '안드로이드 오토 솔루션' 개발에 성공했다. 또 다른 차량용 인포테인먼트 개발업체 모트렉스의 주가도 전 거래일보다 13.12% 오른 6120원에 장을 마쳤다.
삼성전자가 2대 주주로 있는 에이테크솔루션의 주가도 전 거래일보다 11.65% 오른 1만4850원에 거래를 마쳤다. 자율주행차의 '눈'으로 불리는 핵심 부품 라이다(LiDAR)를 개발하고 있는 에이테크솔루션은 지난 7월 말 삼성전자의 인수·합병(M&A) 가능성 때문에, 5월에는 애플이 라이다 센서 공급업체와 접촉 중이라는 소식에 주목받았다.
이 밖에 자동차 영상기록장치 등을 제조하는 모바일어플라이언스(12.11%), 자동차 전장 제조업체 아이에이(8.42%), 영상처리용 시스템 반도체 등을 만드는 앤씨앤(7.09%), V2X와 ADAS를 통합한 솔루션을 제공하는 켐트로닉스(6.31%) 등의 주가도 상승했다.
다만 전문가들은 애플카 출시까지 아직 한참 남은 시점에서 관련 기업들에 대한 섣부른 투자는 바람직하지 않다고 조언했다.
김대준 한국투자증권 연구원은 "애플카 기대감이 선반영돼 주가가 상승했지만 애플이 실제로 어떤 기업과 협력할지 확실하지 않은 만큼 앞으로도 주가 상승세가 이어질지 확신할 수 없다"고 말했다.
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